
Fliessfett ZSA
Spezielles Fließfett für Zentralschmieranlagen.
Fluid-Spray
Korrosionsschutzmittel für den Einsatz an Chassis von Fahrzeugen, Maschinen und Geräten.
Fresia ESB 35
Eni Fresia ESB 35 ist ein multifunktionales hochleistungs - Schneidöl, formuliert mit synthetischem Ester. Dies verleiht dem Produkt hohe Schmiereigenschaften. Es ist frei von Chlor, Schwefel und Mineralöl.
GETRIEBEOEL VSL-5 75W-80
Modernes Nutzfahrzeug- Getriebeöl für Handschaltgetriebe für längste Wechselintervalle bis zu 540.000 km nach Herstellervorschrift.
GR LF 0
Getriebefließfett auf Natriumseifenbasis von zügiger und halbflüssiger Konsistenz zur Schmierung von nicht öldicht gekapselten Getrieben.
GR MU/EP 0
Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.
GR MU/EP 1
Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.
GR MU/EP 2
Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.
GR MU/EP 3
Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.
GR SLL
Agip GR SLL 00 ist ein Spezialschmierfett formuliert mit einem speziellen Synthese-Grundöl und einem Gel-Verdicker.
GR SM
Spezialschmierfett auf Lithiumseifenbasis mit MoS2.
GREASE 30
Hochwertiges Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis.
Gasmotorenöl BGJ SAE 40
AUTOL Gasmotorenöl BGJ 40 ist ein aschehaltiges Gasmotorenöl für Motoren die unter erschwerten Bedingungen (Klär- und Biogas) betrieben werden.
Gasmotorenöl ELA SAE 40
AUTOL Gasmotorenöl ELA 40 ist ein Gasmotorenöl mit mittlerem Sulfataschegehalt für Motoren die mit Erdgas oder leicht aggressiven Brenngasen betrieben werden.
Getriebeöl LS
Spezial-Mehrzweck-Getriebeöl mit Höchstdruckeigenschaften und verändertem Reibwert (Limited Slip) zur Verwendung in Kraftfahrzeug-Achsantrieben mit und ohne Selbstsperr-Differential.
Grand Prix LL PLUS 10W-40
Vielseitig einsetzbares Leichtlauf-Motorenöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften für hoch beanspruchte Otto-, Saugdiesel- und Turbodieselmotoren des PKW- und Transporterbereiches.
HEL PREMIUMWIRKSTOFF
Moderner Hochleistungswirkstoff zur Herstellung von Premiumheizöl.
HLZ 75W-140
Eni HLZ ist ein vollsynthetisches geräuschreduzierendes Hypoid-Getriebeöl, speziell für BMW-Hinterachsen entwickelt.
Hydrauliköl HLP-D 46
Hochleistungs-Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis, mit detergierenden Eigenschaften
Hydrauliköl HVI 46
Mehrbereichshydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis.
Hydrauliköl HY S 22
Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis
Hydrauliköl HY S 32
Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis
Hydrauliköl HY S 46
Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis
Hydrauliköl HY S 68
Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis
I-RIDE RACING 10W-60
Eni i-Ride Racing 10W-60 ist ein synthetisches Motorenöl der neuesten Generation, speziell für 4-Takt-Hochleistungsmotoren und für den Rennsporteinsatz formuliert.
I-RIDE RACING 5W-40
Eni i-Ride Racing 5W-40 ist ein 4-Taktmotoröl mit der Top Synthetik Technologie von Eni. Es wurde speziell für den Einsatz in 4-Takt-Hochleistungsmotoren entwickelt und kann auch im Rennsport eingesetzt werden.
ITE 600
Hoch ausraffiniertes Isolieröl für Transformatoren und elektrische Schalter, mit hoher chemischer Stabilität und hervorragender Alterungsbeständigkeit.
Inhibitor CC
Agip Inhibitor CC ist ein wasserlösliches Produkt zur Verbesserung der Metallverträglichkeit von wassergemischten mineralölhaltigen und mineralölfreien Kühlschmierstoffen.
Inhibitor Plus
Inhibitor Plus ist ein Produkt zur Anhebung des pH-Wertes von wassergemischten Kühlschmierstoffen.
KETTENZUGÖL
Hochwertige Maschinenöle auf Mineralölbasis aus einem Kernschnitt-Raffinat mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.
LHM-Super
Mineralölbasische Spezial-Hydraulikflüssigkeit für PKW-Zentralhydrauliken und Brems-systeme.
LHM-Super - DE
Mineralölbasische Spezial-Hydraulikflüssigkeit für PKW-Zentralhydrauliken und Brems-systeme.
LONGTIME GREASE 2
Langzeitschmierfett auf Lithium-Kalzium-Seifenbasis mit synthetischem Grundöl und EP-Zusätzen.
Lamium 11 C
Lavanda Universal
Eni Lavanda Universal ist ein Allzweckreiniger und Entfetter für den Lebensmittelbereich auf Lösemittelbasis mit gutem Durchdringungsvermögen. Er beseitigt effektiv Schmutz, Ölrückstände und fettige Ablagerungen von Oberflächen, Werkzeugen und Maschinen die bei der Herstellung von Lebensmitteln, Tiernahrung, Pharma- und Kosmetikprodukten eingesetzt werden oder bei Anwendungen wo eine hohe Sauberkeit gefordert ist.
METALCLEAN WLI DE
Eni metalClean WLI DE ist ein wasserlöslicher, salzfreier Neutralreiniger, der vorwiegend für die Zwischen- und Endreinigung von Bauteilen eingesetzt wird. Das Produkt wird empfohlen für Werkstoffe aus Stahl, Guss, Aluminium, Buntmetall und Kunststoff.
MOTOR OIL HD 20W-20
Einbereichsmotorenöl für alle Otto- und nicht aufgeladenen Dieselmotoren in PKW's und leichten Nutzfahrzeugen. Für Abgasanlagen mit Katalysator geeignet.
MOTOR OIL HD 30
Einbereichsmotorenöl für alle Otto- und nicht aufgeladenen Dieselmotoren in PKW's und leichten Nutzfahrzeugen. Für Abgasanlagen mit Katalysator geeignet.
MOTOR OIL HD 40
Einbereichsmotorenöl für alle Otto- und nicht aufgeladenen Dieselmotoren in PKW's und leichten Nutzfahrzeugen. Für Abgasanlagen mit Katalysator geeignet.
MULTIGEAR 75W-80
Eni Rotra Multigear ist ein Mehrbereichs-Hochdruckgetriebeöl für den Ganzjahreseinsatz in Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben mit gutem Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Es gewährleistet ein leichtes Schalten auch bei tiefen Temperaturen. Es ist gemäß Herstellervorschriften für Intarder-Getriebe und für verlängerte Ölwechselintervalle einsetzbar.
MULTISPRAY M2000 mit MoS2
Spezialschmierstoff-Spray für den vielseitigen Einsatz in Industrie, KFZ- und Hobbybereich.
MULTITECH 10W-40
Eni Multitech 10W-40 ist ein Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl für Ackerschlepper, Land- und Baumaschinen für die Verwendung in Verbrennungsmotoren oder mit einem gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik, kann aber auch in Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe eingesetzt werden.
MULTITECH CT 30
Eni Multitech CT 30 ist speziell formuliert für die Anforderungen von Caterpillar als Transmission/ Drive Train Oil (TDTO). Eni Multitech CT 30 kann für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben, Endantrieben und Differentialen mit Ölbadbremsen oder Winden eingesetzt werden, wo ein Öl nach API GL-4 oder Caterpillar TO-4 gefordert ist.
MULTITECH CT 50
Eni Multitech CT 50 ist speziell formuliert für die Anforderungen von Caterpillar als Transmission/ Drive Train Oil (TDTO). Eni Multitech CT 50 kann für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben, Endantrieben und Differentialen mit Ölbadbremsen oder Winden eingesetzt werden, wo ein Öl nach API GL-4 oder Caterpillar TO-4 gefordert ist.
MULTITECH JD/F 10W-30
Eni Multitech JD/F ist ein Mehrzweckschmierstoff, der durch die speziellen Eigenschaften und Additive hervorragend an die Erfordernisse moderner Traktoren angepaßt ist welche einen gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik haben, aber auch für die Schmierung von Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe.
MULTITECH THT 15W-30
Eni Multitech THT ist ein Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl für Ackerschlepper und landwirtschaftliche Geräte mit einem gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik, kann aber auch in Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe eingesetzt werden.
MYRTUS TSX 320
Eni Myrtus TSX 320 ist ein Hochleistungsschmierstoff für die Schmierung von Ketten und Transporteinrichtungen in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie sowie in anderen reinen Umgebungen. Eni Myrtus TSX 320 basiert auf synthetischem Ester mit einer speziellen Kombination von Verschleißschutz- und Korrosionsschutzadditiven zusammen mit Antioxidantien und ist geeignet für die Schmierung von Bauteilen die bei sehr hohen Einsatztemperaturen bis zu 250°C betrieben werden.
Mehrzweckfett
Standard-Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis für Wälz- und Gleitlager.
Meisselpaste
Praxisbewährte Meißelpaste auf Aluminiumkomplex-Seifenbasis.
Multitech CT Plus 10W
Eni Multitech CT Plus 10W ist speziell formuliert für die Anforderungen von Caterpillar als Transmission/ Drive Train Oil (TDTO). Eni Multitech CT Plus 10W kann für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben, Endantrieben und Differentialen mit Ölbadbremsen oder Winden eingesetzt werden, wo ein Öl nach API GL-4 oder Caterpillar TO-4 gefordert ist.